Shimano Twin Power FE

Shimano Twin Power FE avokela on todellinen voimanpesä ja siinä yhdistyy Twin Power-kelamalliston yli 30-vuotinen perinne uusiin Shimanon kelateknologioihin. Twin Powerin jäykkä ja taipumaton alumiinirunko peittää alleen sen hienostuneen koneiston, joka toimii varmasti jokaisessa kalastustilanteessa. Shimano Twin Power FE sisältää esimerkiksi uusimman Hagane-teknologian ja kolme Infinity-teknologiaa: InfinityLoop, InfinityXross ja InfinityDrive. Käytännössä nämä tekevät Twin Power -kelasta uskomattoman vahvan vääntäjän ja käytössä et voi olla huomaamatta voimakkaan tasaisaista tuntumaa, jonka tämä kela tarjoaa! Kalastusjarruna on Shimanon Duracross Drag, jonka avulla väsytät varmasti ja hallitusti suuremmankin kalan. Long Stoke AR-C puola ja Anti-Twist Fin helpottavat heittämistä ja ehkäisevät siimasotkuja.

Kun haluat luottaa kelan voimaan - Valitse Shimano Twin Power FE!

Shimano Twin Power FE ominaisuudet:

• Hagane-koneisto toimii erittäin tarkasti ja kitkattomasti, jolloin kelaustuntuma ja -voima ovat parhaimmillaan. Hagane-koneistossa käytetään kylmätaottua, puhdasta, kierrättämätöntä alumiinia. Takomalla saadaan metallin sisäisen kiderakenteen muutoksesta johtuen valua kestävämpi lopputulos, sekä mahdollisimman sileät ja kitkattomat vaihteistopinnat
• Micro Module 2 on paranneltu versio aikaisemmasta Micro Modulesta. Päärattaan hampaistoa on entisestään paranneltu, jolloin rattaat ovat koko ajan kiinni toisissaan, joten tuntuma on todella hyvä. Kelan herkkyys paranee myös käytännössä huomattavasti, kun välys on pienennetty olemattomiin. Lisäksi maksimoitu kontaktipinta jatkaa kelan koneiston käyttöikää, vaihteisto pienentyneen pistepaineen johdosta 
• X-Ship. Shimano -kelan X-Ship -ominaisuus tarkoittaa, että koneiston kriittiset osat on tuettu molemmista päistään tarkasti omille paikoilleen. Käytössäsi on näin ollen rutkasi voimaa sekä vääntöä, jonka huomaat, kun taistelet ennätyskalaasi vastaan! 
• Hagane-runko. Takomalla valmistettu Hagane-runko varmistaa kelan varmatoimisuuden, vaikka kela on suuren rasituksen alla. Koneiston ja koko kelan toiminnan kannalta on äärimmäisen tärkeää, ettei runko taivu missään kalastustilanteessa. Takomalla valmistettu runko pitää kelan koneiston optimaalisessa asennossa riippumatta jarrupaineesta. Hagane tegnologian ansiosta kelan runko voidaan silti valmistaa erittäin kevyeksi, mikä on seurausta takomisesta johtuvasta metallin sisäisen kiderakenteen muutoksesta 
• Inifnity Loop puolaus puolaa siiman niin, että se purkautuu puolalta mahdollisimman vähäisellä kitkalla ja kierteellä
• Infinity Xross vaihteisto tekee vaihteistosta pidempi-ikäisen
• Infinity Drive poistaa kitkaa koneistossa, mikä mahdollistaa kelan suuremman kuormituksen
• Duracross jarrujärjestelmä, joka tarjoaa paremman jarrun tasaisuuden, kestävyyden ja koukutusvoiman
• Silent Drive -tekniikka minimoi kelan välyksiä ja vaimentaa ääntä 
• Anti-Twist Fin siivekkeet ehkäisevät siiman kiertymistä kelan ympärille
• X-Protect suojaa kelan sisuskaluja vedeltä ja epäpuhtauksilta. Suojaus suojaa kelan runkoa sekä sekä siimanohjaimen laakerin 
• G-Free Body runkomuotoilu siirtää kelan painopistettä lähemmäksi vapaa, jolloin heittoergonomia paranee ja väsyminen pienenee 
• Alumiinista kylmätaottu ARC -puola. Takomalla valmistettu puola-aihio voidaan koneistaa merkittävästi ohuemmaksi kuin normaalisti koneistettu puola. Keveyttä ilman kompromissia puolan kestävyyden suhteen
• CI4 materiaali on täydellinen hiilikuidun ja polyamidin seos. Melkein yhtä vahva, kuin metalli, mutta kuitenkin komposiitin keveys. CI4 materiaalia käytetään Shimano kelojen rungossa sekä roottoreissa 
• Rigid Support Drag -jarrusysteemi tukevoittaa puolaa kun kalastusjarrua säädetään ääriasentoihin. Puolan Rigid Support -tuenta estää kelan vaappumista tehokkaasti, jolloin jarruvoima on tasainen myös vähäisilläkin jarrutusvoimakkuuksilla 
• S A-RB -laakerit on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. A-RB laakerin pinta on kovempi kuin normaalilla laakerilla, jolloin sen vierintävastus on pienempi. Lisäksi tämä laakerityyppi kestää korroosiota huomattavasti teräksistä paremmin. Lisäksi S-tyypin laakeri on suljettu, jolloin lika ei pääse laakerille 
• One Piece Bail eli yhdestä kappaleesta työstetty siimanohjaimen sanka ei sisällä liitoksia, joihin siima voisi osua. Sanka on näin ollen kestävämpi ja sen ansiosta siima palautuu nopeammin siimanohjaimen laakerin päälle ja siiman kiertyminen vähenee